Poucos minutos bastam para aprender a utilizar a trotinete, basta ligar o motor e acelerar. Quanto à sua manutenção, é muito simples:

- Verificar com regularidade a pressão dos pneus (3 bars);

- Regular a tensão da correia ou corrente;

- Lubrificar regularmente a corrente;

- A limpeza da trotinete faz-se unicamente com a ajuda de água e detergente. A limpeza com água de pressão é desaconselhada.

TROTINETES COM MOTOR

Os condutores de trotinetas com motor, têm de usar capacete devidamente ajustado e apertado. ( Art.º 82.º )

O trânsito destes veículos não é equiparado ao trânsito de peões, pelo que não podem circular nos passeios. ( Art.º 104.º)

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Artigo 82.º

Os condutores e passageiros de velocípedes com motor e os condutores de trotinetes com motor, devem proteger a cabeça usando capacete devidamente ajustado e apertado.
Quem não utilizar ou utilizar incorrectamente os acessórios de segurança previstos no presente artigo é sancionado com coima de €120 a €600, salvo se tratar dos referidos no n.º 5, caso em que a coima é de €60 a €300.


Artigo 112.º
Velocípedes

1 – Velocípede é o veículo com duas ou mais rodas accionadas pelo esforço do próprio condutor por meio de pedais ou dispositivos análogos.

2 – Velocípede com motor é o velocípede equipado com motor auxiliar eléctrico com potência máxima contínua de 0,25kW, cuja alimentação é reduzida progressivamente com o aumento da velocidade e interrompida se atingir a velocidade de 25km/h, ou antes, se o ciclista deixar de pedalar.

3 – Para efeitos do presente Código, os velocípedes com motor e as trotinetes com motor são equiparados a velocípedes.

- O uso de capacete de protecção é obrigatório quer nas Trotinetes eléctricas ou a gasolina, segundo o novo código da estrada.

- O uso de joelheiras e de sapatos próprios minimiza o risco de fracturas em caso de acidente.